VENEZUELA - BLOQUEO DE EE. UU. DEJA BUQUES CON 900 MILLONES DE DÓLARES EN CRUDO VARADOS
CARACAS – Un análisis reciente de TankerTrackers revela que aproximadamente 17,5 millones de barriles de petróleo crudo, valorados en unos 900 millones de dólares, permanecen a bordo de buques tanque en Venezuela sin poder zarpar. Esta situación es consecuencia directa del bloqueo impuesto por el gobierno estadounidense, bajo la administración de Donald Trump, a las exportaciones petroleras del país. La medida ha afectado significativamente la capacidad de Petróleos de Venezuela (PDVSA) para operar y generar ingresos a través de la venta de crudo. Solo Chevron, la empresa petrolera estadounidense, está autorizada por el Departamento del Tesoro de EE. UU. para explotar el crudo venezolano, lo que limita significativamente las opciones de comercialización para el gobierno de Nicolás Maduro.
Según TankerTrackers, la imposibilidad de exportar este crudo representa una importante pérdida económica para Venezuela. "Con base en nuestro análisis visual tanto desde la costa como desde el espacio, estimamos que hay alrededor de 17,5 millones de barriles de petróleo crudo flotando a bordo de buques tanque en Venezuela que no pueden partir debido al actual bloqueo estadounidense", comentó la firma en sus redes sociales. "Se trata de unos 900 millones de dólares en petróleo", añadieron.
La situación pone aún más presión sobre la administración de Maduro, que enfrenta dificultades para mantener a flote la industria petrolera venezolana. Las sanciones impuestas por Estados Unidos buscan evitar que PDVSA continúe exportando crudo y, según la administración estadounidense, oxigenándose a través de prácticas sujetas a investigaciones y sanciones.
TankerTrackers también informó la semana pasada que aproximadamente 20 buques están cargados de crudo, mientras que otros 13 transportan fueloil. La falta de acceso a los mercados internacionales ha llevado a una acumulación de crudo en aguas venezolanas, generando preocupación sobre el almacenamiento y la posible degradación del producto.
Fuentes:
Con información de lapatilla.com
